Фронтальный погрузчик DOOSAN DL 300A

Комфорт >>>

С самого начала своей деятельности компания DOOSAN уделяет особое внимание заботе об операторах машин. Люди должны работать в хорошо сконструированной и комфортной среде. Просторная рабочая площадь, хорошая обзорность и удобная посадка оператора. Устройства для проверки и контроля охватывают все функции машины. Для удобства работы водителей ночью на машине установлены мощные передние и задние фары.

Производительность >>>

Фронтальный погрузчик DOOSAN - это мощная, высокоэффективная машина, обеспечивающая превосходную производительность при работе с материалом высокой прочности. Исключительное тяговое усилие на колесах увеличено еще больше за счет дифференциалов с ограниченной пробуксовкой, устанавливаемых в стандартной комплектации.

Надежность >>>

Фронтальные погрузчики имеют большой запас надежности – эта техника рассчитана для работ на длительные промежутки времени. Для фирмы DOOSAN надежность означает прежде всего – прочность, эксплуатационную готовность, легкий доступ для осмотра, ремонта и простоту в работе.

Техническое обслуживание >>>

Техническое обслуживание фронтальных погрузчиков является простым и не занимает много времени. DOOSAN создал погрузчики с точки зрения высокой рентабельности для их пользователей. Каждая конструктивная деталь гарантирует оптимальную надежность и уменьшает стоимость затрат на техническое обслуживание.

Полностью автоматическая коробка передач >>>

Переключение передач особенно плавное, а коэффициенты передач подогнаны совершенным образом, чтобы обеспечить оптимальную скорость движения. Что обеспечивает комфорт и в то же время, превосходное сцепление с дорогойпри выполнении работ в любых условиях.

Двигатель с охлаждением, турбонаддувом и воздушным промежуточным теплообменником >>>

В результате многолетнего опыта компании в разработке и производстве двигателей был создан высокоэффективный и очень мощный двигатель – самый мощный в своем классе. Двигатель отличается высокими характеристиками мощности и крутящего момента. В результате чего, гидравлическая система способна функционировать для выполнения различных задач без потери мощности и скорости.

Рулевое управление с электронным гидравлическим усилителем >>>

Новая конструкция системы рулевого управления гарантирует плавность поворота даже при очень низких оборотах двигателя.

LSD (Дифференциал с ограниченной пробуксовкой) >>>

Дифференциал с ограниченной пробуксовкой, установленный на машине в стандартной комплектации, позволяет осуществлять движение на мягком и болотистом грунте.

Увеличенная надежность оси >>>

Тормозные диски были перемещены в заднюю часть ходового редуктора, где скорость ниже. В результате диски подвержены меньшим оборотам, выделение тепла снижено, а срок службы дисков значительно увеличен. В конструкцию встроен автоматический регулятор просвета между дисками, и такой дисковый просвет постоянно поддерживается на оптимальном уровне по мере изнашивания диска. Это предупреждает любые задержки в реагировании тормоза. Другой удобной функцией является то, что степень износа тормозного диска можно легко измерить, не разбирая ступицу.

Центральное соединение >>>

Центральное соединение фронтального погрузчика DOOSAN особенно прочно. Она расположено так, чтобы противостоять нагрузкам на изгиб и кручение. Большое пространство оставлено для того, чтобы обеспечить легкий доступ ко внутренним узлам и агрегатам.

Карданный вал >>>

На карданный вал установлен защитный кожух для защиты сальников от пыли и механических повреждений.

Система кондиционирования воздуха и обогрева стекол >>>

Двойная очистка воздуха в кабине, воздуховоды, оптимально установленные по всей кабине с пропорционально чувствительными органами управления и устройством рециркуляции воздуха, обеспечивают комфорт, как в легковом автомобиле

Характеристики силовой установки

Масса и давление на опорную поверхность

Параметры ковша

Габаритные размеры

Заправочные емкости

Ходовая

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ >>>

Двигатель

• Двухступенчатый воздухоочиститель с фильтром грубой очистки и внешним съемным индикатором, как на приборной панели.
• Внешние устройства для слива моторного масла и замены охлаждающей жидкости.
• Лампочка, предупреждающая о необходимости технического обслуживания.
• Гидравлический вентилятор с регулируемой скоростью для экстремальных температур.

Электрическая система

• Генератор (28 В, 55 А)
• Рабочее освещение: 2 фонаря спереди и 2 сзади (4 х 70 Вт).
• Фары дальнего света: ближний и дальний свет.
• Задние фонари, индикаторы, стоп-сигналы, фонари заднего хода.
• Сигнализатор заднего хода.   

Силовая передача

• Коробка передач, которая может быть выключена при торможении.
• Коробка передач с системой диагностики и индикатором состояния, а также заглушка для быстрой регулировки.
• Возможность выбора автоматического или ручного режима.
• Система безопасного запуска.
• Переключатель понижения скорости и выбора направления движения: рычаг слева на рулевом колесе или на джойстике.
• Дифференциал с ограниченной пробуксовкой на заднем и переднем мосте.
• Двухконтурный тормоз с насосом и аккумулятором.
• Шины 23,5 - 25 - 16PR(L3)
  

Подъемная и гидравлическая система

• Прочная подъемная система из Z-образного профиля
• Стандартный ковш общего назначения вместимостью 2 м3.
• Одинарный джойстик.
• Двухсекционный гидравлический регулирующий клапан.
• Устройство регулирования подъема стрелы.
• Устройство для подъема ковша.
• Быстросъемные муфты обратного гидроклапана
• Рулевое управление
• Чувствительная к нагрузке система рулевого управления.

Кабина

• Система кондиционирования воздуха и обогрева с функцией рециркуляции.
• Система двойной очистки воздуха в кабине.
• Сиденье оператора с механической подвеской и ремнем безопасности.
• Регулируемая рулевая колонка.
• Отделение для канистр.
• Коврик.
• Тонированные окна.
• Левое раздвижное окно.
• Стеклоочистители переднего и заднего окна.
• Стеклоомыватели переднего и заднего окна.
• Солнцезащитный щиток.
• Внутреннее освещение кабины.
• Внутренние зеркала заднего вида (1).
• Наружные зеркала заднего вида (2).
• Система контроля машины (индикаторы состояния, управления и техобслуживания, расположенные перед водителем в виде дисков, приборов и лампочек).
• Основные переключатели расположены перед водителем.
• Переключатели общих функций расположены на правой консоли.
• Электрический сигнал.
• Прикуриватель
• Кассетный проигрыватель и радиоприемник AM / FM.
• Наружное оборудование
• Брызговик.
• Защитные пластины нижней части машины.
• Подъемные крюки.
• Замок шарнирного сочленения в положении для транспортировки.
• Буксировочное сцепное устройство.
• Противооткатные башмаки.
• Отделение для инструментов.
• Дополнительное оборудование
• Землеройные орудия
• Различные виды ковшей, вильчатые захваты для поддонов, захваты для лесоматериалов и другое дополнительное оборудование.
• Шины
• L3, L5 и другие виды от разных производителей.

Гидравлический

• Трехсекционный гидравлический регулирующий клапан.
• Одинарный рычаг FNR и 3-й рычаг функций для третьей гидравлической системы.
• Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ей функции для третьей гидравлической системы.
• Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ей функции для третьей гидравлической системы с функцией FNR.
• Система отключения груза (LIS).
• Насос аварийного рулевого управления, работающий от электродвигателя.
• Электрическая система
• Проблесковый маячок

Кабина

• Сиденье на воздушной подвеске с 3 ремнями безопасности.
• Камера заднего вида (внутреннее телевидение) и монитор.

Разное

• Полностью защищающий от грязи брызговик.
• Топливозаправочный насос.
• Комплект инструментов.